Устройство поверхностного водоотвода на международном автодроме Мандаликa
Управление ливневыми стоками на международном автодроме Мандаликa. Курортная зона, остров Ламбок, Индонезия
На острове Ломбок была построена новая международная уличная гоночная трасса Mandalika International Street Circuit. Сложность заключалась в том, что трек должен был обеспечивать условия для проведения гонок MotoGP, считающихся "королевским классом гонок на мотоциклах". Соответственно, требования к системе управления дождевой водой были очень высокими.
Максимальная универсальность и безопасность
Трасса протяженностью 4,3 км., состоит из 19 поворотов. Несмотря на то, что трасса закрыта для общественного движения только для двух соревнований в год, она должна соответствовать высоким стандартам и правилам всемирного органа управления мотоспортом FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Это относится и к дренажной системе. По этим водостокам периодически проезжают мотоциклы, движущиеся со скоростью более 300 км/ч и помимо этой нагрузки, они должны эффективно удалять с трассы обильные осадки, типичные для этого региона.
Трасса протяженностью 4,3 км., состоит из 19 поворотов. Несмотря на то, что трасса закрыта для общественного движения только для двух соревнований в год, она должна соответствовать высоким стандартам и правилам всемирного органа управления мотоспортом FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Это относится и к дренажной системе. По этим водостокам периодически проезжают мотоциклы, движущиеся со скоростью более 300 км/ч и помимо этой нагрузки, они должны эффективно удалять с трассы обильные осадки, типичные для этого региона.
Эффективный дренаж даже во время проливных дождей
При укладке дренажных каналов необходимо было следить за тем, чтобы корпуса каналов были уложены с точностью +/- 2 мм. Для надежного дренажа гоночной трассы даже во время сильного дождя требовалось решение с большим удерживающим объемом. Поэтому для установки в виражах была выбрана система RECYFIX HICAP T. Ее сечение составляет 1 714 см², а удерживаемый объем - 171,4 л/м. Для пит-лейна и сервисных дорог был выбран дренажный канал FASERFIX SUPER, которой подходит для тяжелых условий эксплуатации и изготовливается из чрезвычайно прочного и устойчивого к разрушению бетона. Материал представляет собой бетон, армированный базальтовыми волокнами.
При укладке дренажных каналов необходимо было следить за тем, чтобы корпуса каналов были уложены с точностью +/- 2 мм. Для надежного дренажа гоночной трассы даже во время сильного дождя требовалось решение с большим удерживающим объемом. Поэтому для установки в виражах была выбрана система RECYFIX HICAP T. Ее сечение составляет 1 714 см², а удерживаемый объем - 171,4 л/м. Для пит-лейна и сервисных дорог был выбран дренажный канал FASERFIX SUPER, которой подходит для тяжелых условий эксплуатации и изготовливается из чрезвычайно прочного и устойчивого к разрушению бетона. Материал представляет собой бетон, армированный базальтовыми волокнами.
Система управления ливневыми стоками для международной уличной трассы Мандалика
В зонах пит-лейна и дорог служебного пользования, а также в критически важных для безопасности поворотах были использованы долговечные и прочные системы управления дождевой водой от HAURATON, которые отвечают высоким стандартам безопасности всемирного руководящего органа FIM по мотоциклетному спорту.
В зонах пит-лейна и дорог служебного пользования, а также в критически важных для безопасности поворотах были использованы долговечные и прочные системы управления дождевой водой от HAURATON, которые отвечают высоким стандартам безопасности всемирного руководящего органа FIM по мотоциклетному спорту.
"RECYFIX HICAP T - одна из самых безопасных дренажных систем, которая уже используется на других трассах Moto GP по всему миру. Благодаря поддержке профессиональной команды компании HAURATON удалось уложиться в сжатые сроки поставки".
Двианто Е. Винарио
Главный дизайнер и разработчик, PT MGPA NUSANTARA JAYA
Двианто Е. Винарио
Главный дизайнер и разработчик, PT MGPA NUSANTARA JAYA
Дренаж и удержание дождевых сточных вод с помощью RECYFIX HICAP T
RECYFIX HICAP T обладает интегрированными щелевыми решетками высотой 30 см, изготовленными из чрезвычайно высокопрочного пластичного чугуна с шаровидным графитом, EN-GJS-500-7 (GGG-50-7, ВЧШГ50-7). Система рассчитана на высокие нагрузки до F 900 включительно. Благодаря возможности поворота вокруг своей оси каждой из 4 щелевых решеток, их возможно подрегулировать под полигональную установку вдоль виража с шагом около 250 мм
- Система каналов позволяет свести к минимуму количество точек водосброса из линий, что экономит финансовые и временные затраты
- Большое рабочее сечение канала обеспечивает надежный дренаж проезжей части даже во время сильных дождей
- Элементы канала из прочного полипропилена устойчивы к воздействию ультрафиолета, жары, составов для очистки гоночных трасс
- Незначительный вес элементов системы обеспечивает простоту в обращении и небольшое время для установки без применения грузоподъемной техники.
FASERFIX SUPER
Дренажные каналы FASERFIX SUPER имеют толстые боковые стенки, мощный оцинкованный кант закрепленный в теле лотка 8 анкерами. Такая конструкция обеспечивает высокую прочность и надежность. Система уверенно выдерживает высокие динамические нагрузки возникающие при движении гоночных автомобилей. Кроме того, может использоваться в зонах служебных дорог, питлейнах, не только для воды но и для прокладки кабелей.
Дренажное решение с применением FASERFIX SUPER подходит для экстремальных нагрузок до F 900.
Дренажное решение с применением FASERFIX SUPER подходит для экстремальных нагрузок до F 900.
- Повышенная надёжность благодаря фиксации решетки в 16 точках на метр
- Канты выполнены из стали с горячим цинко-магниевым покрытием
- Глубина посадки решетки 40 мм обеспечивает особенно надежную фиксацию
- Уникальная система крепления без болта SIDE-LOCK обеспечивает простое и быстрое, а главное чрезвычайно надежное соединение решетки и тела канала
