RECYFIX HICAP T
Управление ливневыми стоками на международном автодроме Мандаликa. Курортная зона, остров Ламбок, Индонезия
На острове Ломбок была построена новая международная уличная гоночная трасса Mandalika International Street Circuit. Сложность заключалась в том, что трек должен был обеспечивать условия для проведения гонок MotoGP, считающихся "королевским классом гонок на мотоциклах". Соответственно, требования к системе управления дождевой водой были очень высокими.
Максимальная универсальность и безопасность
Трасса протяженностью 4,3 км., состоит из 19 поворотов. Несмотря на то, что трасса закрыта для общественного движения только для двух соревнований в год, она должна соответствовать высоким стандартам и правилам всемирного органа управления мотоспортом FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Это относится и к дренажной системе. По этим водостокам периодически проезжают мотоциклы, движущиеся со скоростью более 300 км/ч и помимо этой нагрузки, они должны эффективно удалять с трассы обильные осадки, типичные для этого региона.
Трасса протяженностью 4,3 км., состоит из 19 поворотов. Несмотря на то, что трасса закрыта для общественного движения только для двух соревнований в год, она должна соответствовать высоким стандартам и правилам всемирного органа управления мотоспортом FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Это относится и к дренажной системе. По этим водостокам периодически проезжают мотоциклы, движущиеся со скоростью более 300 км/ч и помимо этой нагрузки, они должны эффективно удалять с трассы обильные осадки, типичные для этого региона.
Эффективный дренаж даже во время проливных дождей
При укладке дренажных каналов необходимо было следить за тем, чтобы корпуса каналов были уложены с точностью +/- 2 мм. Для надежного дренажа гоночной трассы даже во время сильного дождя требовалось решение с большим удерживающим объемом. Поэтому для установки в виражах была выбрана система RECYFIX HICAP T. Ее сечение составляет 1 714 см², а удерживаемый объем - 171,4 л/м. Для пит-лейна и сервисных дорог был выбран дренажный канал FASERFIX SUPER, которой подходит для тяжелых условий эксплуатации и изготовливается из чрезвычайно прочного и устойчивого к разрушению бетона. Материал представляет собой бетон, армированный базальтовыми волокнами.
При укладке дренажных каналов необходимо было следить за тем, чтобы корпуса каналов были уложены с точностью +/- 2 мм. Для надежного дренажа гоночной трассы даже во время сильного дождя требовалось решение с большим удерживающим объемом. Поэтому для установки в виражах была выбрана система RECYFIX HICAP T. Ее сечение составляет 1 714 см², а удерживаемый объем - 171,4 л/м. Для пит-лейна и сервисных дорог был выбран дренажный канал FASERFIX SUPER, которой подходит для тяжелых условий эксплуатации и изготовливается из чрезвычайно прочного и устойчивого к разрушению бетона. Материал представляет собой бетон, армированный базальтовыми волокнами.
Система управления ливневыми стоками для международной уличной трассы Мандалика
В зонах пит-лейна и дорог служебного пользования, а также в критически важных для безопасности поворотах были использованы долговечные и прочные системы управления дождевой водой от HAURATON, которые отвечают высоким стандартам безопасности всемирного руководящего органа FIM по мотоциклетному спорту.
В зонах пит-лейна и дорог служебного пользования, а также в критически важных для безопасности поворотах были использованы долговечные и прочные системы управления дождевой водой от HAURATON, которые отвечают высоким стандартам безопасности всемирного руководящего органа FIM по мотоциклетному спорту.
"RECYFIX HICAP T - одна из самых безопасных дренажных систем, которая уже используется на других трассах Moto GP по всему миру. Благодаря поддержке профессиональной команды компании HAURATON удалось уложиться в сжатые сроки поставки".
Двианто Е. Винарио
Главный дизайнер и разработчик, PT MGPA NUSANTARA JAYA
Двианто Е. Винарио
Главный дизайнер и разработчик, PT MGPA NUSANTARA JAYA
Дренаж и удержание дождевых сточных вод с помощью RECYFIX HICAP T
RECYFIX HICAP T обладает интегрированными щелевыми решетками высотой 30 см, изготовленными из чрезвычайно высокопрочного пластичного чугуна с шаровидным графитом, EN-GJS-500-7 (GGG-50-7, ВЧШГ50-7). Система расчитана на высокие нагрузки до F 900 включительно. Благодаря возможности поворота вокруг своей оси каждой из 4 щелевых решеток, их возможно подрегулировать под полигональную устоновку вдоль виража с шагом около 250 мм
- Система каналов позволяет свести к минимуму количество точек водосброса из линий, что экономит финансовые и временные затраты
- Большое рабочее сечение канала обеспечивает надежный дренаж проезжей части даже во время сильных дождей
- Элементы канала из прочного полипропилена устойчивы к воздействию ультрафиолета, жары, составов для очистки гоночных трасс
- Незначительный вес эллементов системы обеспечивает простоту в обращении и небольшое время для установки без применения грузоподъемной техники.
FASERFIX SUPER
Дренажные каналы FASERFIX SUPER имеют толстые боковые стенки, мощный оцинкованный кант закрепленный в теле лотка 8 анкерами. Такая конструкция обеспечивает высокую прочность и надежность. Система уверенно выдерживает высокие динамические нагрузки возникающие при движении гоночных автомобилей. Кроме того, может использоваться в зонах служебных дорог, питлейнах, не только для воды но и для прокладки кабелей.
Дренажное решение с применением FASERFIX SUPER подходит для экстремальных нагрузок до F 900.
Дренажное решение с применением FASERFIX SUPER подходит для экстремальных нагрузок до F 900.
- Повышенная надёжность благодаря фиксации решетки в 16 точках на метр
- Канты выполнены из стали с горячим цинко-магниевым покрытием
- Глубина посадки решетки 40 мм обеспечивает особенно надежную фиксацию
- Уникальная система крепления без болта SIDE-LOCK обеспечивает простое и быстрое, а главное черезвычайно надежное соединение решетки и тела канала
